BMW e87 120d chiptuning, fékpadi optimalizálás...

BMW e87 120d chiptuning és dpf kikapcsolása, fékpadi optimalizálás..

Az autó egy igazán szép darab volt, kapott új lendkereket, kuplungot és nagyjából minden rendben volt, míg meg nem mértük... A 177 lóerő helyett 143-at tudott és mivel a dpf már korábban kikerült a képből kicsit lehangolva álltunk a dolog előtt... Persze nem új keletű dolog, ha egy piezo injektor idővel kevesebbet szállít, na de ennyivel??! Írtam rá egy optimális programot 190 lóerő és 450Nm lett, de a tulaj hiányolta a füstöt és mivel látta egy régebbi munkánk eredményeit a cél a 200 lóerő és 480Nm.. A mérés nem volt ugyan teljesen sikeres a 245-ös gumik elforogtak a görgő, így két embert beültettünk a hátsó ülésre... A mérés így 478Nm 2000rpm-en és 200 lóerő 3500-an. A próbakör ennél is durvábbra sikerült, mentünk keresztbe hosszába, a fék el is fogyott párszor, de vállalható volt minden.A füst továbbra sem került elő, valószínűleg injektor csere lesz, addig is köszönöm a Bizalmat és az örömautózást :-)